CONSTRUCCIONES C&F HNOS SAC

1. INTRODUCCIÓN. En las vigas de hormigón armado, en particular cuando forman parte de pórticos resistentes a cargas gravitatorias y de sismo, los esfuerzos de flexión son los que deberían controlar el diseño. Como se verá, en la filosofía de diseño por capacidad, por lo general los extremos de las vigas son los lugares seleccionados para comenzar a rotularse plásticamente a los efectos de disipar la energía del sismo. Es por ello que la falla primaria debería ser iniciada por la fluencia de sus armaduras en tracción. Se deben evitar fallas de corte,  de adherencia, de anclaje y de inestabilidad por pandeo. Además, bajo cargas de servicio se deben satisfacer los requerimientos de rigidez, los cuales se verifican manteniendo las deformadas por debajo de los niveles admisibles.  2. REDISTRIBUCIÓN DE MOMENTOS.  2.1 FUNDAMENTOS Y OBJETIVOS.  2.2 REQUERIMIENTOS DE EQUILIBRIO PARA REDISTRIBUCIÓN DE  MOMENTOS  2.3 CONDICIONES Y GUÍAS PARA LA REDISTRIBUCIÓN.  2.4 EJEMPLO DE APLICAC

Uniones Viga-Columna. Criterios de Diseño  CONTENIDO: 1 Criterio General de Diseño 2 Criterio de Comportamiento.     2.1 Aspectos del Comportamiento de los Nudos     2.2 Resistencia al Corte en los Nudos     2.3 Resistencia de Adherencia en los Nudos 3 Criterio de Diseño de Nudo del INPRES-CIRSOC 103-II-05   3.1 Resistencias Últimas o Requeridas en los Nudos   3.2 Armadura Transversal   3.3 Limitaciones de las Tensiones de Corte. Dimensiones del Nudo 4 Criterios del ACI-318-2011 BY: Profesor: CARLOS RICARDO LLÓPIZ DESCARGAR INFORMACIÓN

CONTENIDO: la evolución y actualización son una constante en nuestra compañía, por ello, tengo el gusto de presentar la cuarta edición del Manual Técnico de Construcción Holcim Apasco, que al paso de los años ha demostrado su utilidad y valía para todos los que se dedican a la compleja actividad de la construcción. Holcim Apasco forma parte de uno de los líderes mundiales en la producción y comercialización de cemento, concreto premezclado y agregados, materias primas que están presentes en cualquier actividad de la construcción, por ello, reiteramos nuestro interés en contribuir al crecimiento y profesionalización de la industria mediante publicaciones técnicas que guíen los procesos constructivos con base a estándares y prácticas probadas. La presente edición ha evolucionado a la era digital, que sin demeritar a los impresos, nos brinda beneficios importantes como la preservación ecológica a través de la no utilización de papel, y además proporciona otras ventajas al usuario, com

INGENIERIA Y CERTIFICACION INTRODUCCIÓN: Hablar de planificación es hablar de establecer orden, introducir  organización, formular un sistema, estructurar el método, definir el  objetivo y la meta que se pretenden alcanzar y sobre todo, tener un  profundo conocimiento del entorno del sitio y del tema del trabajo por  realizar.  Con esas premisas está desarrollado el presente capítulo en el que se  aborda el tema de lo general a lo particular, partiendo por entender  los conceptos generales de lo que es la planificación de una  determinada región, que en este caso son el área de influencia y los  estudios físicos y socioeconómicos necesarios a realizar para definir la  magnitud y pertinencia del proyecto, determinando así la cantidad de  personas que resultarán beneficiadas y la demanda del transporte  aéreo por atender, calculando los pronósticos a diferentes escenarios  de tiempo.  Se expone la forma de analizar la infraestructura aeroportuaria  necesaria para atend